田島自動車整備工場田島国政

父の代に起業したので、40年目になりますね。 私の代への世代交代は8年前になります。

一般の鈑金塗装をメインにしている会社で職人をしていました。 鈑金塗装の学校に外部講師に来ていた先生の会社で19歳～24歳くらいまでお世話になって、その後家業に就きました。

すべて大変ですよ(笑) 一番大変なのは人材不足かな？ 現在は私を入れて現場は4人、もう一人欲しいと思っているんだけどなかなか難しいよね。 それってうちの会社だけじゃなくて、業界としても深刻な問題なんじゃないかな？

そうですね。お客様も世代交代をされているところは多くなりましたよ。 世代交代をしたら途切れてしまったということがないように、父の代からのお客様のところへ納車に伺う時もなるべく自分で行くようにしていました。 やはりマメに顔を出しておくことは大切かなと思っています。

メインは社名のとおり車検整備ですよ。 その他に新車販売もしています。お客様から「スズキ」「ダイハツ」の新車注文をいただくことが多いですね。 中古車はお客様からオーダーを頂いたら仕入れるようにしています。 鈑金塗装も軽微なものは社内でやりますけど、オールペンといったレベルのものだと整備振興会と繋がりがある仲間の工場に依頼をかけますね。

いや～、私一人のネットワークではないですよ。 整備振興会の八王子支部がまとまりのある活動をしているだけです。 お客様にサービス提供をする上で自社だけで完結できるものと、できないものがありますからね。 仲間には随分助けられています。

大体私と同年代ですよ！一人期待の若手がいますけどね。 あちこち求人を出していたのですが、私と同期の知人が訓練校の外部講師をしていて「僕の授業の前に会社のPRしてみないか？」と声を掛けてくれたんです。 そこで会社について説明をして手を上げてくれたのが若手の彼なんですよ。

ありがとうございます。 秘訣は特にないと思うんですけど・・・ スタッフには研修を受けに行く機会を作って、なるべく自社でやっている目の前の仕事だけじゃないスキルアップをしてもらえたらと思っています。 技術面は「知っていること」「実行できること」が大前提ですけど、それ以外のコミュニケーションだったり社会を知っていると知らないとでは大違いですからね。 あとは仕事が立て込んでいる時は私も実際に手を動かしてスタッフと同じ仕事をするんです。 私ができないと示し付きませんしね(笑)

そうですね。地元密着の仕事をしていると思います。 長年お付き合いいただいているお客様が中心なので、FC店への流出といった業界でよく聞く悩みは今のところない感じですね。

至って普通のことしかしていませんよ。 車検のお知らせハガキを出したり、連絡をしたりするぐらいです。

納車前に車内の掃除をきっちりすることかな？ やはりそういったところは女性のお客様のほうがいち早く気づいてくださるんですよ！ 一家の母親をやっていらっしゃるお客様だと「家のことや家族のことが中心で車の中まで手がまわらなかった」なんてお話も伺いますからね。 一番喜ばれますよ。

どちらかといえば法人のお客様が多いかもしれませんね。 父の代からのお得意様がいらっしゃるので、特に自分が営業をバリバリして法人の取引先を増やしている感じではないんです。 長く付き合っていただいているお客様からのご紹介を戴くこともありますし、昔からのお客様からのご依頼をコツコツ積み重ねて現在に至るといったところですね。

バントラック、ワゴン、社用車あたりですね。 確かにお受けすることもありますけど、そういう車種の専門工場ってわけではないんですよ。

もう長くやっていますからね、そのあたりの蓄積は自分自身はあると思います。 これからは若手にそのノウハウを落とし込んでいく感じです。

僕の場合、本当にお客様に恵まれたと思うんです。 地域密着型の商売を長くさせてもらっているので、もう少し地域に貢献できる活動をしていきたいなと思っています。 お祭りだとか町内会の集まりには積極的に参加はしているんですけどね(笑) これから何ができるか考えてえみたいと思います。