ヴァンガード高橋 徳和

平成15年です。

はい。

うーん、やり方が変わってきたわけではなくて、ずっと二人って言うのも、ツートップって言うのもいずれ無理が来るので、それはいずれ

そうですね。それでまあ、僕は助走期間としてスタートしたわけですよね

こっちは、震災の年からだから4年。

こっちになってから？変わってはいますね。よりマニアックな部分が強くなっているというか

近くはないんだけど、もっと自分の趣味に近いものになっているっていうのかな。っていうのはありますね。

車好きなので車屋になりましたけど、今は完全な仕事ですけどね。

こだわりといえば、昔の車ってかっこよくしようと思うとシャコタンにしてエアロパーツ付けて、あれしてこれして。ってやっていく。車好きな車の乗り方ってそれが定番って言うか。今でもそういう流れはあるんでしょうけども。それよりは、ひと手間加えただけでちょっと雰囲気を変えて、いじればいじるほど、車って言うのはどんどん子供っぽくなると思うんですよね。やんちゃに。だからそうではなくて、そんなにいじりすぎず、ただノーマルよりかは違って見せたい。まあ、そんなとこですかね。そうなると、必然的に四駆になってくる。セダンではないし。

アフターフォローですかね

強みかどうかちょっと違うかもしれないんですけども、ディーラーなんかに比べると敷居が低いというか。親しみやすい、フレンドリー、入りやすい。良い意味での敷居の低さって言うのと、あとはその、一人の担当がずっとつくので、そういうところではなんでも相談しやすいかもしれないですね。あとは、車に関するものであればひとまず相談してもらえれば、答える。対応できるかもって言う。

まあ、たまたま空いてたからですね。ずっと探してはいたんですけども、いいところが。やっぱその距離的な問題とか。うちが出す工場とかの距離の問題とか色々あるので。

うん、ちょっとした仕事だったり板金とかも頼むし。

そうですね、若い子たちは僕らの頃とは違って、車というものが移動の手段に近いものになってきているのかなっていう。

そうだね。うん。

まず、車を買おうか買うまいかってなった時に、今の人たちは燃費とか車の維持費。維持費とかを考えるときに駐車場代がかかります、これとこれがかかります。じゃあ、必要なときにレンタカーを借りればいいんじゃないかとか、あとは電車・バス、公共機関の物と比べて、車の維持費は高い。車は高いものなんだ、じゃあ必要ないんじゃないかって言う風に公共機関の物と同じ秤に載せて考えようとすると思うんですね。でも、そこは違うと思うんです。車って言うのはもう少し多分に趣味性が混じってくるので、所有するだけでも喜びだったりとか。移動するだけであればレンタカーで済むのかもしれないけども、そこはやっぱり、自分の車であることの満足感であったりとか。出てくると思うんですよ。

うん。あとは、家族ができて子供ができてっていった時に、家で過ごすのと同じように車の中で過ごす楽しい時間って言うのもあるし。まあ、家族じゃなくても彼女がいたりとかすれば、彼女と過ごす車での時間だったりもあるし。そういうのができるっていうのは、公共機関と絶対的に違うと思うしね。そこに対して余分なお金を払うことって言うのは十分あっても良いと思います。それはもう全然別のことだと思います。

そうそう、だから燃費だけでもないし、維持費だけでもないし、で車って言うのはそういうのとまったく別のものだと思うので。そこにちょっと魅力を感じて。

趣味は人それぞれ色々あると思うんけど、例えばスノボーやるサーフィンやるんであれば、やりよういくらでもあるし。サーフィンはちょっとわからないんだけど、スノーボードなんかであれば、電車・バス・新幹線なんかで現地までスノボー担いで行って現地でやれば十分スノボーはできますけども、マイカーで行くとその道中も、家を出た時点からもうスノボーの始まりって言うね。旅行もそうですけどね。新幹線で行けば現地が目的であれば観光地を回ることはもちろんできますけども、でも車で行くことによってその道中も、すべてが旅の一部になる。

より使いやすい形であれば(笑)よりお客様と、まあ、お客様ともに車の魅力を分かち合えるようなものですかね。